新疆联合整地机液压装置是什么
整地机液压装置是机器在运输过程中起吊固定两侧压路机的机构，是实现窄距运输的执行元件。 将液压装置从非工作状态提升并运送到两侧的镇流器。 机器工作时，滚轮梁两侧与中间主梁夹角为180度，滚轮架两侧中心线与液压红中心线夹角为176度，且 液压红色加长件为 366 毫米。 此时道碴梁两侧与中间主梁的夹角为102度。 两侧压力梁中心线与液压驱动中心线夹角为114度，液压红的伸缩为0mm，即液压红完全收缩。 因此，可以确定液压传动的一个重要参数，即366mm的伸缩量。
液压红是联合整地机两侧横梁起吊加固的主要因素。 因此，液压输出推力决定了两侧的横梁能否顺利提升。 过大的推力可以满足提升和折叠的要求，但也带来成本增加和材料浪费。 如果推力太小，则无法满足升降和折叠要求。 因此，适当的推力对于液压红的性能尤为重要。
在组合式整地机中，忽略了摩擦效应。 组合式整地机抑制组件的液压驱动设计类似于含水组件的液压红色设计过程。 通过对组件液压装置在不同工况下的液压压力分析，可以得出当重力作用点与两侧压力梁的旋转中心在同一水平**时，压力梁在 同一水平**，压力梁在同一水平**。 当压力梁在同一水平直**时，即两侧压力梁中心线与中间主梁中心线成174度角时，液压红推力很大 .
以上就是关于新疆联合整地机的小知识，想了解更新更详细的内容吗，还不赶快拿起电话来电咨询，您也可以登录新疆联合整地机的官方网站咨询访问。
