新疆联合整地机液压装置是什么

　　联合整地机液压装置是机器处于运输状态时提升和固定两侧**器的机构，是实现窄距离运输的执行元件。液压装置从非工作状态向两边的**器进行提升运输过程。机器工作状态下，**器横梁两侧与中间主梁夹角180度，**器横梁框架两侧中心线与液压红中心线夹角176度，液压红伸缩量为366 mm。此时，**器横梁两侧与中间主梁之间的夹角为102度。两侧压梁中心线与液压驱动中心线夹角为114度，液压红伸缩量为0毫米，即液压红完全收缩。因此，可以确定液压传动的一个重要参数，即366 mm的伸缩量。

　　液压红是提升加固联合整地机两侧梁的主要因素。因此，液压输出推力的大小决定了两侧梁能否顺利提升。过大的推力可以满足起重和折叠的要求，但也带来了成本增加和材料浪费的问题。如果推力太小，就不能满足升降和折叠的要求。因此，适当的推力对液压红的性能尤为重要。

　　在联合整地机中，摩擦效应被忽略了。联合整地机**部件的液压驱动设计与含水量部件的液压红设计过程相似。通过对构件液压装置在不同工况下液压红的受力分析，可以得出当两侧压梁的重力作用点和旋转中心位于同一水平直**时，压梁在同一水平直**，压梁在同一水平直**时，压梁在同一水平直**，即当两侧压梁中心线与中间主梁中心线夹角为174度时，液压红色推力非常大。

　　以上就是关于新疆联合整地机的小知识，想了解更新更详细的内容吗，还不赶快拿起电话来电咨询，您也可以登录新疆联合整地机的官方网站咨询访问。